Такая неприятность случается и на карбюраторных и на инжекторных “Семерках”.
Включаем зажигание, двигатель заводится, а контрольные лампы на панели приборов не горят, половина приборов не работает, “зарядки” нет.
Случается это, чаще всего, зимой, когда температура воздуха на улице отрицательная.
Причина неисправности- замерзание капель воды на контактах реле зажигания, замка зажигания, штеккеров панели приборов. Чтобы все быстрее заработало, можно несколько раз включить-выключить зажигание, пощелкать выключателем печки, а после прогрева салона все начинает работать- неисправность пропадает сама собой.
Избавиться от этого недостатка можно так: вечером, когда ставите машину на ночь, на пять-семь минут откройте двери и остудите салон. Пары влаги, находящиеся в теплом воздухе, сквозняком выдует на улицу и опасность обмерзания контактов уменьшится.
Утром не работают контрольные лампы, приборы, нет зарядки
